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Metromover se extenderá a Miami Beach, la construcción comienza en 2025
lina rivera

Lina y Carlos

Una extensión de Metromover desde el centro de Miami hasta Miami Beach ahora está oficialmente en planificación,
One Brickell City Centre

El Metromover está reemplazando un sistema de monorraíl como la opción preferida del condado en el corredor de la playa, y el personal del condado ya está trabajando en los planes.

Extender el Metromover será más barato que construir un monorriel, dijo la alcaldesa de Miami-Dade, Daniella Levine Cava.

La comisionada Eileen Higgins se unió al alcalde para dar la noticia de que el condado estaba “cambiando de marcha oficialmente” a Metromover.

“Cuando se propuso por primera vez el monorriel, la administración anterior lo presentó como una solución que podría ahorrar cientos de millones de dólares en comparación con Metromover. Sin embargo, en las negociaciones recientes, el precio se disparó a 1.300 millones de dólares”, dijo Higgins. “Ahora creemos que podemos obtener lo que los residentes quieren: un viaje en un solo asiento entre el centro y la playa mediante la ampliación de nuestro Metromover existente, a un costo menor. Por eso hemos decidido que expandir el Metromover es la mejor opción”.

El marco de tiempo será similar al del monorriel, dijo hoy el condado.

Se espera que se publique una licitación competitiva para la extensión de Metromover en las próximas semanas, utilizando gran parte del trabajo previo al desarrollo completado bajo el acuerdo provisional original.

El personal del Departamento de Transporte y Obras Públicas trabajará para publicitar, evaluar y negociar la nueva solución para octubre de 2023, con una entrega acelerada y un diseño de proyecto a partir de 2024, la construcción a partir de 2025 y las operaciones previstas para 2029.

Los planes de monorriel han sido rechazados a favor de una expansión de Metromover

 

 

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